前两天泰哥整个人都不在状态，换了一个包出门结果不知道把车钥匙丢哪去了。整个家几乎都被翻遍了，依旧是找不到心想还是得去配一把新的钥匙了。结果一打电线S店客服才知道，重新配一把钥匙居然要2400块钱。这和讹人有啥区别，泰哥果断就打给好基友老刘解决。

　　对于前两天泰哥的遭遇，今天就来和老爷们聊聊这车钥匙掉了该怎么办，有什么快速低成本的方法可以配到车钥匙。

　　现在车载设备越来越高端，就好像以前只有高端车才会拥有的无钥匙进入和一键启动功能现在已经技术下放到了不少10万元级车款上。这一配置上的提升虽然减少了需要掏出钥匙的动作，但这样的改进却让许多“马大哈”们更容易遗失钥匙。

　　由于其特殊性和集成的功能汽车钥匙相比家用防盗门钥匙还是有非常大的区别。如果是一般防盗门钥匙丢失了，只需要找到备份钥匙后再重新配一个就没啥问题了。而汽车钥匙就比较麻烦了，如果是普通的锁芯钥匙就需要在门备案单位配上钥匙就可以了。但如果是遥控或者智能钥匙就需要到4S店重新做新钥匙，将旧钥匙的“安全码”注销后才能使用新钥匙。而部分高端型需要回产地进行匹配新钥匙。（配个钥匙都要飞机来回能不贵么）

　　对于现在带有防盗芯片的智能钥匙可以在一定程度上降低车辆发生盗抢的风险。但相对安全的代价，老爷们在遗失车钥匙后的重新制作的代价也是十分昂贵的，一般最次的国产车型遥控钥匙重做也得200多元；而一些合资车型钥匙就需要500以上了；而BBA这种几乎全智能的就需要3000以上了。

　　4S店在重做车钥匙的价格上几乎是天价了，2000元起步的重做费用泰哥还真觉得有点不值得了。其实泰哥跟朋友一起去汽配城重新制作钥匙实际费用也就400元左右。当中5倍的差价都可以配一串钥匙了。

　　对于重做钥匙的时间成本上，4S店上的操作流程需要先将车主和车辆信息发送给厂家备案，然后等待核对确认信息回传，然后4S店工作人员再开始着手重做钥匙。其实老爷们在这个流程中不难看出4S店虽然流程规范，但对于老爷们急需用车的心情是完全相悖的。而且一般合资车辆钥匙制作周期3天左右的时间也是比较拖沓。（BBA型一两个月就不提了，糟心！）

　　相比4S店的流程严谨、时间拖沓的情况。汽配城则是靠着一些“歪路子”来重做车钥匙，目前主要手段是通过来读取车辆“安全码”信息，然后将新钥匙刷入原车的安全吗来达到重做的目的。当然有些车辆的电脑比较难破解，一般破解+写入+匹配这样三步也就几分钟搞定了。有的车型破解难度较高，整个钥匙重做国产也不会超过2个半小时。

　　对于安全性来说，汽配城配钥匙还是有限风险的，有些匹配设备会保存下老爷们的“安全码”然后私自再做一把相同的钥匙。（后面泰哥就不说了，大家都懂）

　　如果老爷们选择汽配城重做车钥匙的话，需要提前检查对方人员的资质。一般正规开锁或制作车钥匙的公司都有门备案许可，并且需要对配钥匙的人员进行身份登记，登记内容包括：身份证、驾驶证、行驶证和车辆产证（也就是“”）。老爷们需要在操作人员施工时全程陪同，同样也可以预防“动歪脑子”。

　　随着社交媒体和电子商务的兴起，连网上都可以实现“云配钥匙”了。老爷们只需要用作为钥匙背景参照物来拍一张照片就可以配钥匙了。如果是芯片或者智能钥匙，老爷们可以将钥匙快递过去，商家配好再回寄来的也不少。

　　一般网上配钥匙十分简单，改装钥匙只需要拍照给商家就可以配了，如果是增配钥匙就需要将钥匙寄给商家复制，然后商家再次回寄给客户。然后商家会收取一笔押金，将匹配用的设备和新钥匙一起寄给客户，按照商户给到的作业指导教程，一分钟就可以完成匹配。

　　“云配钥匙”虽然价格便宜而且操作十分便利，许多老爷看了也是有些心动。但泰哥需要跟老爷们敲个警钟，这些网络配钥匙必须注意的事项：

　　有实体店的商家一般会在详情页面里晒出自己的资质证明和营业内容，而且同时也会标明具体的操作流程和时间截点。

　　和选择一般网店一样，老爷们在选择“云配钥匙”的店铺时一定要看评价和销售量。泰哥在这边教老爷们三个看商家的套路：选择销量前十的店家、默认评价要比实质点评多、有差评的需要看问题严重性。

　　对于快递的收件地址，老爷们尽量保护好自己的个人信息，一般泰哥建议留单位或者家附近的代收点作为收件地址，同时最好使用外号或者昵称即可。

　　其实对于配钥匙来说，再简单的过程都是糟心的。由于自己的粗心大意而遭着这样的事，干嘛以前不把自己的钥匙管理好呢，不是么？